конкурс отчетов: «нИВер45»
27.10.2020
конкурс отчетов: «нИВер45»
Дело было вечером после рабочего дня, мы с ребятами решили прокатиться на заброшенный карьер и потестить нИВера. Покатавшись войдя в кураж, я рванул проверить глубину водоема, возле которого мы катали. До этого я его проезжал, взяв немного левее к берегу, но в этот раз решил проехать прямо. нИВер шел уверенно, но все глубже и глубже, когда двигатель начал троить я повернул к берегу, но было поздно – он заглох. Когда я вышел мне было по грудь. нИВера вытаскивали долго т.к. надо было связать три динамки, а шакл был один и пришлось ехать в город.
В Куртамыше было GPS-ориентирование, мы выступали в классе ТР-2 (без лебедки) поэтому отсутствие ее в классе нас вполне устраивало т.к. на нее я еще не накопил. Здесь нИВер показал себя хорошо и мы взяли первое место на много обогнав соперников по очкам, но не обошлось без поломок. На болотистых точках ничего не сломали, а вот на твердом в подъем не рассчитав газ у нас развалился задний кардан, а потом и сломалась блокка, поэтому первые накопления на лебедку ушли на ремонт и подготовку к следующим соревнованиям.
Следующие соревнования на которые мы поехали были в г.Тюмень Журавлики трофи «Сумерки» GPS-ориентирование и снова встал вопрос о лебедке, сейчас она уже была в кат.ТР-2, но по размеру резины мы проходили в ТР-1. Приехав туда нас еле-еле пропустили в ТР-1 предварительно спросив у конкурентов. В этот раз мы заняли второе место, но сломали внутренний грибок на переднем шрусе и поэтому снова надо было ремонтироваться.
Через две недели 12.09. состоялись соревнования по GPS-ориентированию в г.Курган «Покатушки трофи» где класс ТР-2 снова был без лебедки, что нас обрадовало. Выступили мы хороши и заняли первое место оторвавшись по баллам далеко от соперников, но снова не обошлось без поломок, сломало болты заднего хаба и сломало полуось. Снова пришлось вложиться в ремонт и подготовку нИВера к следующим соревнованиям.
На соревнованиях «Ящер трофи» в г. Каменск-Уральском в классе ТР-2 нужна была лебедка и мы уже не мечтали там участвовать, но один хороший человек дал нам попользовать свою лебедку. Буквально за день перед соревнованиями мы вместе со штурманами ее внедрили в нИВера. Здесь было уже два СУ, на СУ1 надо было проехать круг за 30мин., а СУ2 было GPS-ориентирование. Из трех экипажей полностью круг в установленное время мы прошли только одни, но сломался бегунок в трамблере. В перерыве между СУ мы сгоняли в город и нашли нужную запчасть что дало нам возможность пройти и СУ2 благодаря чему мы снова встали на тумбочку с первым местом.
В заключении я хочу сказать, что нИВеру нужна лебедка и накопить на нее мне будет трудно, а хочется чтобы она была «вчера»…
(с) Сергей Мингалёв https://vk.com/id430257684 для Конкурса Отчетов магазина 4X4TUN.RU
- Комментарии
Загрузка комментариев...
12 мая 2026
Лебёдка T-MAX 6000 lbs в Suzuki Jimny
28 апреля 2026
Защита для прицепа
25 марта 2026
Pajero Sport и расширители арок нашего производства
5 ноября 2025
«Новый» Nissan Patrol на 40-х колёсах
5 ноября 2025
Сайлентблок со смещённым центром — минусы
