Описание
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.
Технология R-AIR - это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Характеристики
Производители РИФ
Вес, кг 3.1
В сжатом состоянии (мм) 270
В разжатом состоянии (мм) 400
Технология R-AIR - это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Характеристики
Производители РИФ
Вес, кг 3.1
В сжатом состоянии (мм) 270
В разжатом состоянии (мм) 400
Характеристики
Код товара
SA253
Производитель
РИФ
NISSAN
Pathfinder R51
Детали подвески
Амортизаторы
Лифт подвески
Да
Лифт, в дюймах
1,5
Подвеска
задняя
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
<virtues>цена, неплохо работал по началу</virtues>
<limitations>низкий ресурс</limitations>
<comment>Заменил год назад все амортизаторы по кругу на "усиленные" РИФ. Соблазнила низкая цена, да и решил поддержать отечественного производителя. По началу все было вполне прилично, был доволен. Через полгода стало казаться, что на дорожных волнах машина как-то уж сильно раскачивается. Но не стал выяснять, аморты-то ведь "новые".
Сейчас прошел год и я проехал по разбитой дороге с кучей мелких ям. В таком случае, как говорится, больше скорость - меньше ям. Но ощущения при этом были значительно ниже среднего: машина сильно рыскала по дороге, приходилось постоянно ее "ловить". Было реально опасно. Потом в спокойной обстановке выяснил, что причина - мертвый задний левый амортизатор. Даже при не быстром проезде лежачего полицейского левой стороной заднее колесо начинает прыгать по дороге как мячик. Задний правый и перед пока еще держатся. Хотя, субъективные ощущения раскачки на плавных волнах никуда не делись.
Эксплуатация ~1 год, пробег около 20-25 т.км.</comment>
