Дифференциал кулачковый УАЗ (БТР 60) DSK-S

Устанавливается на УАЗ в мосты "Спайсер". Доработок не требуется

Кулачковые дифференциалы повышенного трения достались "УАЗикам" в наследство от БТР.
Применяется там, где нужно большое тяговое усилие и долговечность.
Плюсы: простота конструкции и монтажа, низкая цена, неприхотливость к смазочным материалам.

Работа:

• при пробуксовке одного из колес, дифференциал блокируется.
• при диагональном вывешивании газовать не нужно, надо одновременно придавить на тормоз и на газ. Дифференциал заблокируется и машина поедет. (проверено на практике)