Ремонт (восстановление) рамы
Стоимость ремонта и восстановления рамы от 120 000 рублей.
Базовый ремонт от 202 000 рублей.
Срок выполнения работ от 2 недель.
Наш Клубный центр 4x4tun восстанавливает, на собственном производстве, рамы и кузова на любых внедорожниках, особенно любим Патролы всех поколений.
Можем похвастаться 200+ восстановленных автомобилей.
ВАЖНО, цена указана за работу по восстановлению Вашей рамы, уже снятой с автомобиля и находящейся в нашем сервисе, но мы можем выполнить весь комплекс работ на Вашем автомобиле со снятием рамы, её ремонтом и установкой рамы обратно.
Как это работает: Вы можете отправить нам Вашу раму транспортной компанией и мы проведем её ремонт и усилим в проблемных местах. Но можем провести работы на Вашем автомобиле, сняв, отремонтировав и поставив раму на Вашу машину.
Выполним следующие работы на Вашем автомобиле в нашем Сервисном подразделении:
- Разборка/сборка Вашего автомобиля, снятие рамы и других узлов и агрегатов.
- Восстановление рамы или кузова.
- Капитальный ремонт и восстановление мостов, коробок, двигателей.
- Покраска
При необходимости, дополнительно, можем провести экспертизу и нанести новый VIN номер на раму.
Дополнительно рама может быть:
- Оцинкована (горячим цинкованием).
- Окрашена различными составами.
Больше информации о стоимости различных работ можно узнать в прайсе на данные услуги
Стоимость нормо-часа в нашем Клубном Центре – 2 000 рублей.|
ВАЖНО!!!! Восстановление конструктива рамы может быть признано нецелесообразным (технически, экономически). Стоимость восстановления рамы приведена для рам, признанных пригодными для восстановления конструктива рамы. Если рама признана непригодной для восстановления, рекомендуется приобретение другой рамы под восстановление. |
||
| Наименование | Стоимость | Примечание |
| Снятие / установка рамы с автомобиля | 136 000 ₽ | Больше информации (данные во вкладке снятие-установка) |
| Стоимость приобретения рамы под восстановление (в случае если родная рама не подлежит восстановлению) | По факту | Определяется индивидуально по каждой раме на основании наличия и стоимости рам, доступных для покупки. |
| Базовое восстановление рамы | ||
| Востановление конструктива рамы | 100 000 ₽ |
1. Удаление элементов, уничтоженных коррозией. 2. Разработка новых или модернизация имеющихся шаблонов. 3. Резка, гибка, подгонка новых элементов и усилений. 4. Сварка, сборка, зачистка. |
| Расходные материалы для восстановления конструктива рамы, комплект | 20 000 ₽ | Металлопрокат |
| Проведение экспертизы, нанесение VIN номера рамы. | По запросу | Определяется, по запросу, для каждой рамы, индивидуально в зависимости от требований к достижению результата. |
| Пескоструйная обработка рамы. (Для рамы весом 230 кг, Патрол) | 23 000 ₽ | Стоимость работ расчитывается за киллограм веса рамы и составляет 100 рублей / килограмм. Стоимость приведена для рамы Ниссан Патрол Y60/61, весом 230 кг. |
| Нанесение порошкового цинкосодержащего грунта. (Для рамы весом 230-320 кг, Патрол, в зависимости от модификаций) | 19 550 ₽ | Стоимость работ расчитывается за киллограм веса рамы и составляет 85 рублей / килограмм. Стоимость приведена для рамы Ниссан Патрол Y60/61, весом 230 кг. |
| Порошковая покраска (Для рамы весом 230-320 кг, Патрол, в зависимости от модификаций) | 19 550 ₽ | Стоимость работ расчитывается за киллограм веса рамы и составляет 85 рублей / килограмм. Стоимость приведена для рамы Ниссан Патрол Y60/61, весом 230 кг. |
| Логистические и транспортные услуги | 20 000 ₽ | |
| Дополнительные услуги | ||
|
Горячее цинкование Перед погружением изделий в расплав цинка производится тщательная подготовка их поверхности на современном оборудовании, включающая этапы: - обезжиривания; - травления; - промывки; - флюсования. |
По запросу |
Может быть выполнено вместо нанесения порошкового цинкосодержащего грунта. Выполняется подрядчиком, имеющем огромный опыт выполнения горячего цинкования металоконструкции на самом современном оборудовании, что позволяет получать высочайшее качество нанесения и долговечность покрытия. |
| Дополнительное полимерное покрытие | 62 000 ₽ |
Дополнительное, поверх или вместо, порошковой покраски, полиуретановое покрытие, существенно повышает стойкость покрытия рамы к любым внешним воздействиям, пескострую, коррозии и т.д. Наносится на внешние поверхности рамы. Стоимость работ 32 000 рублей (16 нормо-часов) Стоимость материала 30 000 рублей. |
|
Обработка внутренних поверхностей и полостей рамы "пушечным салом" Не совместимо с обработкой "Динитролом" |
16 000 ₽ |
Наносится специализированным краскопультом (пистолетом) для нанесения "пушсала" Обрабатываются все внутренние поверхности рамы. Стоимость работ 8 000 рублей (4 нормо-часа) Стоимость материала 8 000 рублей. |
|
Обработка внутренних поверхностей и полостей рамы "Динитролом" Не совместимо с обработкой "пушечным салом" |
24 000 ₽ |
Принцип работы полимерного покрытия - образует защитный слой, который препятствует проникновению влаги и коррозионных агентов через покрытие. Стоимость работ 16 000 рублей (8 нормо-часов) Стоимость материала 8 000 рублей. |
| Базовое восстановление рамы | 202 100 ₽ | На раме заказчика, при условии доставки рамы до нашего сервисного подразделения силами заказчика. |
Спецификация работ по снятию, установке рамы. |
||
| Стоимость нормо-часа, рубли | 2 000 ₽ | |
| Наименование работ | Кол-во нормо-часов | Стоимость |
| Разборка автомобиля | ||
| Демонтаж / снятие кузова (вклюяая работы по подготовке: слив технических жидкостей, разъединение патрубков, разъёмов электропроводки, рычагов и т.д.) | 10 | 20 000 ₽ |
| Демонтаж / снятие подвески, мостов, рулевого редуктора | 6 | 12 000 ₽ |
| Демонтаж / снятие топливной магистрали, тормозных магистралей, вакумной магистрали. | 2 | 4 000 ₽ |
| Демонтаж / снятие ДВС | 2 | 4 000 ₽ |
| Демонтиаж / снятие КПП, РКП, карданных валов. | 2 | 4 000 ₽ |
| Демонтаж / снятие топливного бака | 1 | 2 000 ₽ |
| Демонтаж / снятие переднего штатного бампера. Для силового бампера время работ будет увеличено. | 1 | 2 000 ₽ |
| Демонтаж / снятие заднего штатного бампера. Для силового бампера время работ будет увеличено. | 1 | 2 000 ₽ |
| Демонтаж / снятие электропроводки | 2 | 4 000 ₽ |
| Мойка, механичесткая чистка рамы | 6 | 12 000 ₽ |
| Сборка автомобиля | ||
| Установка мостов, подвески | 3 | 6 000 ₽ |
| Установка КПП, РКП, карданыых валов, рулевого редуктора | 4 | 8 000 ₽ |
| Установка, подключение ДВС | 10 | 20 000 ₽ |
| Установка топливного бака | 1 | 2 000 ₽ |
| Монтаж и расключение электропроводки | 1 | 2 000 ₽ |
| Изготовление и монтаж топливной, тормозной, вакумной магистралей. ( материалы оплачиваются отдельно) | 12 | 24 000 ₽ |
| Монтаж кузова | 2 | 4 000 ₽ |
| Установка переднего штатного бампера. Для силового бампера время работ будет увеличено. | 1 | 2 000 ₽ |
| Установка заднего штатного бампера. Для силового бампера время работ будет увеличено. | 1 | 2 000 ₽ |
| Итого, работы по снятию, установке рамы: | 68 | 136 000 ₽ |
5 ноября 2025
Сайлентблок со смещённым центром — минусы
13 октября 2025
Mileking - отзывы владельцев. Часть 1
11 августа 2025
Toyota Fortuner для эвакуации пострадавших
11 августа 2025
Москвич - полноприводный зверь
11 августа 2025
Шины Mileking: 2000 км спустя
11 августа 2025
Тюнинг Toyota Hilux: лифт 8" в стиле тайского офф-роуда
