Как выбрать амортизаторы на Ниву и Шевроле-Ниву

-Хочу подвеску на Ниве/Шниве понадежнее сделать. Желательно, чтобы комфортно и недорого. Что посоветуете?

Почти все, что в России производится или импортируется, мы так или иначе пробовали сами или с нашими клиентами. Рассказывать про всех производителей смысла особого нет, выделим только самых распространенных.

Итак, вам нужен автомобиль для комфортных поездок по бездорожью

Самые ходовые амортизаторы на Ниву сегодня - три бренда: Трофи-лифт,РИФ,  Koni (Голландия). Бренды перечислены по возрастанию цены. При этом сроки эксплуатации почти не отличаются.

Самые дешевые Трофи-лифты в целом неплохо отрабатывают быструю езду по бездорожью даже со штатными пружинами. Единственный минус - отсутствие внятной гарантии.

Поездки по бездорожью непредсказуемы. Сегодня проскочил легко, завтра про...мучился на каждом километре. Поэтому гарантия - важная вещь. Рекомендуем амортизаторы РИФ, как самые адекватные в этом плане. Если амортизатор выйдет из строя во время гарантийного срока, поменять его - не проблема. Только поэтому стоит выбрать РИФ. Пусть это не самое лучшее, что есть, но альтернатив особенных нет - штатные, Koni, Трофи-лифт - все не то. 

Амортизаторы Koni в целом - штука на любителя... любителя импортных брендов. С гарантией дела обстоят туго, а ходят как российские амортизаторы примерно.

- А если я хочу спортом заняться? Ниву совсем нечем оборудовать

Конечно, есть! Был бы спрос, а предложение от ORM SUSPENSION его удовлетворит. Московский бренд производит однотрубные амортизаторы с выносными бачками под Ниву и Шниву. На них вы сможете поучаствовать в серьезных гонках, но ценник при этом в районе 100 000 рубчиков за комплект. Хотите? Привезем под заказ и сразу установим и настроим. В рознице их нет - спрос штучный.

- А как же знаменитые Tough Dog и Dobinson?

К газовым амортизаторам Tough Dog в свое время тоже были претензии по надежности. Сейчас австралийские амортизаторы почти не возят в Россию. Причина очевидна - цены выросли с падением рубля к доллару.

- А что будет с конструкцией автомобиля, если я поставлю помощнее амортизаторы, большие колеса, лифт и все остальное? Выдержит?

Если автомобиль более менее свежий, нет явных следов усталости металла и коррозии, то все будет работать. Нива производится уже больше 40 лет и там все, что можно отработано. 
Если вы все-таки решили оттюнинговать "пожилое" авто, то перед установкой тюнинга, в том числе подвески, желательно все узлы и кузов тщательно обследовать и усилить те места, которые вызывают сомнения. Грустно смотреть на внедорожник, у которого отпали колеса в луже посреди леса.

Наши рекомендации по выбору амортизаторов на Ниву и Ниву-Шевроле

Бюджетные надежные амортизаторы на все случаи жизни с гарантией для Нивы и Шевроле Нивы - амортизаторы РИФ.
Для спорта берите ORM SUSPENSION.