Блокировки дифференциала (видеообзор)

ПОПУЛЯРНЫЕ БЛОКИРОВКИ ДЛЯ ДЖИПЕРОВ

В постоянном ассортименте нашего магазина присутствуют самоблоки 5 производителей, наиболее популярных у джиперов:

Наш выбор основывается на личном опыте применения этих блокировок и опыте наших покупателей.

ДРУГИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • низкая стоимость 8,5-15 т.руб.
  • гарантия 1-2 года
  • надежность
  • легкая установка

Блокировки других производителей (ARB, ДАК, Спрут, Eaton и пр.) мы тоже можем привезти - они есть в каталоге, но только под заказ.


На видео представлены винтовые блокировки с преднатягом и жесткая блокировка для сравнения. Отличия в том, что винтовые блокировки не дают жесткой блокировки при вывешивании, но при этом они менее шумные и щадят трансмиссию. Если вы используете свой внедорожник не в экстремальных условиях, винтовые блокировки - правильный выбор.

Все представленные блокировки делаются в Тольятти. Такое совпадение объясняется развитой производственной базой и большим количеством высококвалифицированных кадров в городе.


СМОТРИМ НА ВАЛ-РЕЙСИНГ

Вал-рейсинг - одна из самых надежных блокировок на рынке

Блокировки Val-Racing присутствуют на рынке с 2005 года. Это одна из самых старых и надежных компаний, производящих блокировки для УАЗов и Нивы. Ассортимент компании также включает в себя блокировки на популярные модели японских и китайских внедорожников.

ОСОБЕННОСТИ ВИНТОВЫХ БЛОКИРОВОК ВАЛ-РЕЙСИНГ

  • немного устаревшая, но все еще надежная 8-сателлитная схема
  • высокое качество обработки деталей
  • каждая блокировка имеет серийный номер, что говорит о строгом контроле качества
  • 3 типа преднатяга: Стандарт (5-6 кг), Туризм (7-8 кг), Спорт (9-10 кг)
  • гарантия производителя 1 год

За счет высокого качества обработки и сборки, а также строгого контроля качества, эти блокировки продаются дороже более "молодых" конкурентов. Цена также обоснована отлично зарекомендовавшим себя брендом - рекомендации пользователей самые наилучшие.

Блокировки данного производителя у нас продаются в широком ассортименте и всегда в наличии - популярный товар мы держим на складе.


ВИНТОВЫЕ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА INSUV

INSUV - новый для нас товар. Производятся они уже около 5 лет и успели получить положительные отклики покупателей.

ОСОБЕННОСТИ ВИНТОВЫХ БЛОКИРОВОК INSUV

  • новая 10-сателлитная схема
  • собственная разработка
  • преднатяг от 6 до 10 кг (указан на блокировке)
  • низкая стоимость
  • расширенная гарантия производителя 2 года

Основное преимущество этих самоблоков - стоимость ниже, чем у популярного производителя Вал-Рейсинг, и расширенная гарантия.
10-сателлитная конструкция хоть и считается более прогрессивной, тем не менее, требует от производителя более внимательного отношения к качеству обработки деталей. Судя по внешнему виду и полученным отзывам, Инсав с этой задачей справился - можем рекомендовать эту блокировку к покупке. Наш магазин является дилером этого производителя, т.е. по гарантии можно обратиться к нам.


ВИНТОВЫЕ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА AVT

AVT - тоже новинка для нашего магазина. Эти самоблоки уже успели получить отличные отзывы покупателей, но популярность начали набирать только сейчас.

ОСОБЕННОСТИ ВИНТОВЫХ БЛОКИРОВОК AVT

  • новая 10-сателлитная схема
  • собственная разработка конструкции
  • усиленный корпус
  • преднатяг от 6 до 10 кг (указан на блокировке)
  • низкая стоимость
  • расширенная гарантия производителя 2 года

Выглядят новинки не так симпатично, как суперпопулярные Вал-рейсинги, не имеют серийных номеров. При этом стоимость почти на 2500 рублей ниже при сопоставимом качестве. Немаловажно, что наш магазин - дилер INSUV, т.е. по гарантии можно обратиться к нам.


БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА БЛОККА ОТ ИЖ-ТЕХНО

Блокка - давно зарекомендовавший себя бренд, надежные изделия под определенные задачи.

ОСОБЕННОСТИ БЛОКИРОВОК БЛОККА

  • в отличие от винтовых самоблоков Блокка всегда при движении жестко заблокирована и разблокируется при сбросе газа
  • подходит вам, если вы эксплуатируете свой внедорожник в условиях экстремального бездорожья (асфальт 20-30% не больше)
  • отлично работает при вывешивании
  • устанавливается в дифференциал вместо сателлитной группы
  • легкая установка - нужно отрегулировать только зазор
  • более шумная в сравнении с винтовыми самоблоками
  • чувствительна к состоянию трансмиссии - перекосы в полуосях, несоосности и прочие дефекты могут очень быстро вывести блокировку из строя
  • гарантия производителя 1 год

Как видите, у этих блокировок есть плюсы и минусы. Если шум в трансмиссии вас смущает, выбирайте AVT или INSUV с максимальным преднатягом 9-10 кг. Учтите, что установка самоблоков требует большей квалификации механика.

Стоимость этих блокировок несколько лет уже держится в пределах 10 – 12 000 рублей. Это общее преимущество отечественных узлов - независимость от курса доллара.


КУДА ЕЕ ТУТ ВТЫКАТЬ? - ВСТАВЬ В ЗАД!

Смех смехом, но не все тут опытные джиперы-гонщики-экстремалы.


НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ВИНТОВЫХ БЛОКИРОВОК

  1. Первое, что нужно учесть при покупке винтовой блокировки - жесткого блокирования межколесного дифференциала не происходит. Если начинает буксовать одно колесо на оси, второе проворачивается, но с меньшей скоростью. Этого усилия хватит, чтоб проехать сложный участок, но может не хватить при вывешивании. Т.е. такая блокировка отлично подойдет для легкого и среднего бездорожья.
  2. Если вам нужна только одна блокировка, ставьте ее в задний мост. Со временем она немного износится, преднатяг ослабнет, а у вас появится непреодолимое желание (мы на это очень надеемся) купить еще одну блокировку. Тогда ослабленную блокировку ставите вперед, а новую снова втыкаете в зад.
  3. Если вы ставите сразу 2 блокировки, выбирайте разные преднатяги для переднего и заднего моста. В передний мост ставится блокировка послабее (5-6 кг), чтобы легче было управлять машиной. Задний мост тащит всю конструкцию, управляемых колес там нет. Поэтому в зависимости от условий туда купите что-нибудь покрепче -
  4. - 7-8 кг на среднее бездорожье,

    - 9-10 кг, если решили уйти от жены на неделю в тайгу.

  1. При езде по бездорожью избегайте рывков. Сложные участки лучше проходить с ровной скоростью, чтобы блокировка лучше работала
  2. Масло в трансмиссию залейте лучшее из тех, что позволяет бюджет - блокировка будет служить в разы дольше. Идеально масло с характеристиками не ниже 75W140
  3. При установке требуется тщательная настройка зазоров, углов, пятна контакта (в зависимости от типа блокировки) - убедитесь в квалификации механика
  4. Чем жестче блокировка в переднем мосту, тем хуже рулится автомобиль - выбирайте баланс управляемость/проходимость сообразно условиям эксплуатации

На Ниву и УАЗ эти блокировки всегда в наличии. По остальным позициям лучше уточнить наличие у менеджеров по телефону 8-800-500-47-94.

Отзывы
(0)
Ещё не добавлено ни одного комментария
Написать отзыв
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения