Блокировки дифференциала (видеообзор)
Блокировки дифференциала (видеообзор)
ПОПУЛЯРНЫЕ БЛОКИРОВКИ ДЛЯ ДЖИПЕРОВ
В постоянном ассортименте нашего магазина присутствуют самоблоки 5 производителей, наиболее популярных у джиперов:
Наш выбор основывается на личном опыте применения этих блокировок и опыте наших покупателей.
ДРУГИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- низкая стоимость 8,5-15 т.руб.
- гарантия 1-2 года
- надежность
- легкая установка
Блокировки других производителей (ARB, ДАК, Спрут, Eaton и пр.) мы тоже можем привезти - они есть в каталоге, но только под заказ.
На видео представлены винтовые блокировки с преднатягом и жесткая блокировка для сравнения. Отличия в том, что винтовые блокировки не дают жесткой блокировки при вывешивании, но при этом они менее шумные и щадят трансмиссию. Если вы используете свой внедорожник не в экстремальных условиях, винтовые блокировки - правильный выбор.
Все представленные блокировки делаются в Тольятти. Такое совпадение объясняется развитой производственной базой и большим количеством высококвалифицированных кадров в городе.
СМОТРИМ НА ВАЛ-РЕЙСИНГ
Вал-рейсинг - одна из самых надежных блокировок на рынке
Блокировки Val-Racing присутствуют на рынке с 2005 года. Это одна из самых старых и надежных компаний, производящих блокировки для УАЗов и Нивы. Ассортимент компании также включает в себя блокировки на популярные модели японских и китайских внедорожников.
ОСОБЕННОСТИ ВИНТОВЫХ БЛОКИРОВОК ВАЛ-РЕЙСИНГ
- немного устаревшая, но все еще надежная 8-сателлитная схема
- высокое качество обработки деталей
- каждая блокировка имеет серийный номер, что говорит о строгом контроле качества
- 3 типа преднатяга: Стандарт (5-6 кг), Туризм (7-8 кг), Спорт (9-10 кг)
- гарантия производителя 1 год
За счет высокого качества обработки и сборки, а также строгого контроля качества, эти блокировки продаются дороже более "молодых" конкурентов. Цена также обоснована отлично зарекомендовавшим себя брендом - рекомендации пользователей самые наилучшие.
Блокировки данного производителя у нас продаются в широком ассортименте и всегда в наличии - популярный товар мы держим на складе.
ВИНТОВЫЕ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА INSUV
INSUV - новый для нас товар. Производятся они уже около 5 лет и успели получить положительные отклики покупателей.
ОСОБЕННОСТИ ВИНТОВЫХ БЛОКИРОВОК INSUV
- новая 10-сателлитная схема
- собственная разработка
- преднатяг от 6 до 10 кг (указан на блокировке)
- низкая стоимость
- расширенная гарантия производителя 2 года
Основное преимущество этих самоблоков - стоимость ниже, чем у популярного производителя Вал-Рейсинг, и расширенная гарантия.
10-сателлитная конструкция хоть и считается более прогрессивной, тем не менее, требует от производителя более внимательного отношения к качеству обработки деталей. Судя по внешнему виду и полученным отзывам, Инсав с этой задачей справился - можем рекомендовать эту блокировку к покупке. Наш магазин является дилером этого производителя, т.е. по гарантии можно обратиться к нам.
ВИНТОВЫЕ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА AVT
AVT - тоже новинка для нашего магазина. Эти самоблоки уже успели получить отличные отзывы покупателей, но популярность начали набирать только сейчас.
ОСОБЕННОСТИ ВИНТОВЫХ БЛОКИРОВОК AVT
- новая 10-сателлитная схема
- собственная разработка конструкции
- усиленный корпус
- преднатяг от 6 до 10 кг (указан на блокировке)
- низкая стоимость
- расширенная гарантия производителя 2 года
Выглядят новинки не так симпатично, как суперпопулярные Вал-рейсинги, не имеют серийных номеров. При этом стоимость почти на 2500 рублей ниже при сопоставимом качестве. Немаловажно, что наш магазин - дилер INSUV, т.е. по гарантии можно обратиться к нам.
БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА БЛОККА ОТ ИЖ-ТЕХНО
Блокка - давно зарекомендовавший себя бренд, надежные изделия под определенные задачи.
ОСОБЕННОСТИ БЛОКИРОВОК БЛОККА
- в отличие от винтовых самоблоков Блокка всегда при движении жестко заблокирована и разблокируется при сбросе газа
- подходит вам, если вы эксплуатируете свой внедорожник в условиях экстремального бездорожья (асфальт 20-30% не больше)
- отлично работает при вывешивании
- устанавливается в дифференциал вместо сателлитной группы
- легкая установка - нужно отрегулировать только зазор
- более шумная в сравнении с винтовыми самоблоками
- чувствительна к состоянию трансмиссии - перекосы в полуосях, несоосности и прочие дефекты могут очень быстро вывести блокировку из строя
- гарантия производителя 1 год
Как видите, у этих блокировок есть плюсы и минусы. Если шум в трансмиссии вас смущает, выбирайте AVT или INSUV с максимальным преднатягом 9-10 кг. Учтите, что установка самоблоков требует большей квалификации механика.
Стоимость этих блокировок несколько лет уже держится в пределах 10 – 12 000 рублей. Это общее преимущество отечественных узлов - независимость от курса доллара.
КУДА ЕЕ ТУТ ВТЫКАТЬ? - ВСТАВЬ В ЗАД!
Смех смехом, но не все тут опытные джиперы-гонщики-экстремалы.
НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ВИНТОВЫХ БЛОКИРОВОК
- Первое, что нужно учесть при покупке винтовой блокировки - жесткого блокирования межколесного дифференциала не происходит. Если начинает буксовать одно колесо на оси, второе проворачивается, но с меньшей скоростью. Этого усилия хватит, чтоб проехать сложный участок, но может не хватить при вывешивании. Т.е. такая блокировка отлично подойдет для легкого и среднего бездорожья.
- Если вам нужна только одна блокировка, ставьте ее в задний мост. Со временем она немного износится, преднатяг ослабнет, а у вас появится непреодолимое желание (мы на это очень надеемся) купить еще одну блокировку. Тогда ослабленную блокировку ставите вперед, а новую снова втыкаете в зад.
- Если вы ставите сразу 2 блокировки, выбирайте разные преднатяги для переднего и заднего моста. В передний мост ставится блокировка послабее (5-6 кг), чтобы легче было управлять машиной. Задний мост тащит всю конструкцию, управляемых колес там нет. Поэтому в зависимости от условий туда купите что-нибудь покрепче -
- 7-8 кг на среднее бездорожье,
- 9-10 кг, если решили уйти от жены на неделю в тайгу.
- При езде по бездорожью избегайте рывков. Сложные участки лучше проходить с ровной скоростью, чтобы блокировка лучше работала
- Масло в трансмиссию залейте лучшее из тех, что позволяет бюджет - блокировка будет служить в разы дольше. Идеально масло с характеристиками не ниже 75W140
- При установке требуется тщательная настройка зазоров, углов, пятна контакта (в зависимости от типа блокировки) - убедитесь в квалификации механика
- Чем жестче блокировка в переднем мосту, тем хуже рулится автомобиль - выбирайте баланс управляемость/проходимость сообразно условиям эксплуатации
На Ниву и УАЗ эти блокировки всегда в наличии. По остальным позициям лучше уточнить наличие у менеджеров по телефону 8-800-500-47-94.
- Комментарии
